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テーマを絞った随筆（エッセイ）集です

小田急2200形の思ひ出～後編～　2006/10/15

（前編より）

　電車の構造や年式などを全く知らなかった少年時代。登下校時の仲間やクラスメイトの間では車両をあだ名で呼んでいました。

　「またメガネが来たよー」
　「メガネならまだマシじゃん。さっきはカツラだったよ」
　「タレメがみたいなー」
　「オレも」

　「メガネ」が2200形。２枚の前面ガラスがメガネそのものだったから。
「カツラ」は1800形。外見から見る天井部分が黒かったから。
　「タレメ」は当時最新型の9000形。前面ガラスの両目尻部分が垂れ下がっていたから。他にも、「カイコ（2600形）」や「ブタミン（ロマンスカー3000形）」など、見た目そのままで愛称をつけてやりました。

　古くてボロクソ言われた2200形ですが、オイラは大好きでした。その理由は乗り心地。
　とにかく揺れるのです。右に左に大きく揺れます。座っている人も、立って吊革につかまっている人も一斉に規則正しく左右に揺さぶられました。縦にも揺れました。椅子のバネが乗客たちをピョンピョンと跳ね飛ばしてくれました。それらの揺れが、睡魔を誘ってやがて夢心地になるのです。
　座席の高さも非常に低かったです。それでもって奥行きが深くて、分厚い椅子なので、なんか超リラックスできた座り心地でした。
　1800形や4000形と違って、吊掛け式の駆動ではなかったので唸るようなモーター音はありませんでしたが、それでも突然直下から鳴り響くエアー・コンプレッサーの銃器のような響きは、睡眠中の乗客を驚かすには充分でした。
　
　誕生当時の塗装に塗り直されて保存されていますが、その頃の思い出は全くないのでやはり白青のカラーの方が懐かしいですね。電車って、色が異なるだけで違う顔になってしまいます。不思議です。